İtalya Grand Prix – Monza

Milano Gezi Rehberi ‘nde  bahsettiğim gibi Milano’ya esas geliş sebebimiz, Grand Prix Yarışları olarak da bilinen Formula 1 (kısaltması F1) yarışlarıydı.  İtalya Grand Prix, İtalya’nın Milano’ya 20 km uzaklığındaki Monza şehrinde yapılıyor. Formula 1’deki en uzun pistlerden biri olan Monza Pisti’nin tam adı: Autodromo Nazionale Di Monza. Ayrıca F1’deki “En Hızlı” pist ve F1’in en eski pisti burada. Formula 1 Ferrari taraftarları Monza Pisti’ni, “Tapınak”, “Mabed” olarak nitelendiriyor.

Çok anlamasak da son gün biz de yarışı izlemeye gittik. Biz kalabalık olduğumuz için taksiyle gitmeyi tercih ettik. Otelden yaklaşık 40 dk sürdü ama ulaşım için tren gibi daha uygun bütçeli seçenekleriniz de var.

Pistin olduğu alanda çok sayıda yeme içme alanı ve tişört, şapka, bayrak vb şeyler satan standlar var.

Yarış bittikten sonra piste inmek bir gelenek. Biz de eksik kalmadık tabi.

Ve pistten bir parça götürmek… bazıları bu geleneği biraz abartmış

Önemli not: Etkinlik alanındaki tuvaletler gerçekten rezalet. Bizdeki festival konser alanlarındaki prefabrik tuvaletleri düşünün sadece onlardan var ve biz uğradığımızda gerçekten çok çok pisti. Öncelikle buna göre önlemlerinizi almanızda fayda var. (Önlem ?) Hayat kurtarıcı bir bilgi de vereyim; yarış bittikten sonra VİP alanı arkasında bulunan tuvaletler halka açılıyor. Biraz dişinizi sıkıp bunları kullanabilirsiniz.

F1’den hiç anlamadığım için benim verebileceğim kısıtlı bilgiler bunlar ama Barış’la sizin için ayrıca ufak bir soru cevap yazısı hazırladık:

Öncelikle kendinden biraz bahsedebilir misin?
Merhaba ben Barış Çiftçi, 21 yaşındayım. Sabancı Üniversitesi’nde Moleküler Biyoloji, Genetik ve Biyomühendislik bölümünde okuyorum. Hobilerim arasında motorsporları, bilgisayar oyunları ve fotoğrafçılık yer alıyor. Ayrıca kısa bir süre önce model araç biriktirmeye başladım. Şu anda 4 adet Formula 1 aracım var. Daha fazla olmasını ben de istiyorum ancak Türkiye sınırları içerisinde model Formula 1 aracı bulmak hiç kolay değil maalesef.

Formula yarışlarını ne zamandır takip ediyorsun?
Formula 1 yarışlarını 2001 yılından beri takip ediyorum. Küçüklüğümden beri arabalara merakım var ve Formula 1 araçları beni hep cezbetmiştir.

Monza pistinden biraz bahsedebilir misin?
Autodromo Nazionale Monza pisti İtalya’nın Monza şehrinde yer alıyor. Bu şehir tarihi dokusunu korumakla beraber Milano şehrine de çok yakın. Aralarındaki mesafe yaklaşık 20 km. Monza pisti 1922 yılında inşa edilmiş ve sadece motorsporları için inşa edilen olan 3.cü pist. Monza pistinin bir diğer adı da Hız Tapınağı (Temple of Speed). Çünkü bu pist takvimdeki diğer pistlere oranla daha fazla düzlüğe sahip ve bir turun yaklaşık %80 i tam gaz geçiliyor.

Büyük hali için tıklayınız

Büyük hali için tıklayınız

Büyük hali için tıklayınız

Bu pistin bir de özel bölümü var. Bir oval yarış sahası. Ancak bu oval kısım en son 1969 yılında kullanıldı. Kullanılmamasının sebeplerinden biri de çok tehlikeli bir eğime sahip olması.

Pist pilotlara göre en zevk aldığı pistlerden birisi ve yarış arabalarındaki arka kuyruk ayarı en az hava direnci gösterecek şekilde ayarlanıyor. Pilotların bu pisti sevmelerinden biri de Tifosi (İtalyanca taraftar demek). Tifosi Ferrari’nin taraftarlarına verilen bir isim ve Monza pistinde oturulan yerleri kırmızı bir renk kaplamakta. Bu pisti diğer pistlerden farklı kılan bir özellikte diğer pistlere göre arabalara daha yakın oturulması. Pistin kullanılan kısmıyla oturulan kısım arası mesafe kısa ve bu da oradaki atmosfere ek bir katkı sağlıyor.

Milano Formulaya gitmeye karar verdiğinde ilk olarak ne yaptın?
Formula 1 yarışlarına küçüklükten beri gitmek istiyordum ve yarışa gitme kararımı verdiğimde ilk baktığım yer Formula 1’in kendi sitesi oldu. Orada hangi tribün nerede ve bilet fiyatı ne kadar görebiliyorsunuz. Ek bir araştırma olarak Youtube üzerinden tribünlerin isimlerini yazdım ve videoları izleyip oturmak istediğim tribüne karar verdim. Bilet satışı yapan farklı siteler var ancak ben kendi sitesini kullandım.

Monza da farklı tribünler var. Sence burada seçim yaparken nelere dikkat etmek lazım?
Tribünler arasından seçim yaparken bence en önemli olan şey pistin neresinden yarışı izlemek istediğiniz. Eğer ki yarışın başlangıcını görmek istiyorsanız start-finish düzlüğünden bilet almalısınız. Tabii ki oturduğunuz yere göre bilet fiyatları da farklılık gösteriyor. Ben fiyatları karşılaştırıp bir eleme yaptım ve sonra elimde kalan tribünlerden çekilen pist videolarına baktım ve bu bana çok yardımcı oldu. Ben Ascari Tribünü‘nde (Tribuna Ascari) oturuyordum ve çok memnun kaldım. Hem araçların viraja girişlerini hem de ünlü Parabolica virajı öncesinde tam gaz hızlanmalarını görmek çok keyifliydi.

Monza etkinliği 4 gün sürdü. Yarış öncesi neler yaptınız?
İlk gün(Perşembe) üç günlük bilet aldığımdan pit yoluna gittim ve hem takımları hem de bazı pilotları yakından görme şansım oldu. Piste gitmeden önce fotograf makinemi ve biletleri teslim alacağım kağıdı yanıma aldığımdan emin oldum. Ben yarışa çok kısa bir süre kala biletleri aldığımdan biletleri posta ile gönderemediler ve etkinlik alanından Pasaportumu göstererek biletlerimi teslim aldım ancak bilet ofisini bulana kadar bayağı yürümek zorunda kaldık. Ama bu şekilde pistin neredeyse her yerine gittim. Yarış öncesi pistin etrafında yiyecek ve içecek satan araçlar oluyor. Önce para ödeyip bir jeton alıyorsunuz ve sonra o jeton karşılığında istediğiniz yiyecek ve içecekleri jetonu teslim edip alabiliyorsunuz. Pistin ortalarına doğru çok büyük bir etkinlik alanı kurulmuştu ve bu alanın bir köşesi de takımlarla ile ilgili şeyler satın alabileceğiniz standlar kurulmuştu.

Timetable 2017
Thursday – 31 August 2017

Biraz etkinlik alanından bahsedebilir misin?
Pistte bir kaç tane giriş çıkış var siz hangi kapıya yakın oturuyorsanız ordan girmeye çalışın çünkü pist gerçekten çok büyük. Etkinlik alanında simülatörler kurulmuştu ve burada gerçeğe yakın bir deneyim yaşayarak pistte sanal araç sürebilirsiniz. Yarıştan önce antrenman ve sıralama turları yapılıyor. Antrenman turları Cuma ve Cumartesi. Sıralama turları ise Cumartesi Antrenman turlarından sonra yapılıyor. Eğer ki üç günlük bilete sahipseniz Cuma günkü antrenman turlarını pistin herhangi bir yerindeki tribünlerden seyredebilirsiniz. Ben start-finish düzlüğünü görmek istediğim için Cuma günümü orda geçirdim. Ayrıca İtalya’daki yarışın bir diğer güzelliği de yarışın olduğu haftasonu diğer serilerin yarışları da bu haftasonuna denk geliyor. Diğer serilerin isimleri: Formula 2, GP3(Formula 3), Porsche Supercup. Bu serilerin antrenman turlarını, sıralama turlarını ve yarışlarını da Formula 1’i beklerken izleyebiliyorsunuz. Pist genelde boş kalmıyor ve sürekli bir hareketlilik oluyor.

 Milano’da merkezde konakladın. Peki Milano Monza arası ulaşımı nasıl sağladın?
Milano ve Monza arası çok yakın. Yaklaşık 20 kilometre. Ve bu iki şehir arasında en ucuz şekilde tren ile gidip gelebilirsiniz. Biletleri tren istasyonunun içindeki büfelerden alıyorsunuz ve tek günlük ya da üç günlük biletler satın alabiliyorsunuz. Ancak belirtmekte fayda var yarış günü tren aşırı kalabalık oluyor. Bir diğer yöntem de taksi ile gitmek. Bu yöntem daha hızlı ve konforlu ancak trene göre daha pahalı. Tren ile gidecekseniz oradaki görevliler size çok yardımcı oluyorlar. Tren yolculuğu yaklaşık 50 dakika sürüyor. Taksi ya da araba ile ise 35 dakika. Ancak pazar günü Monza’ya doğru bir trafik yoğunluğu oluyor.

Sen aynı zamanda fotoğraf çekmeyi de seviyorsun. Monza’da da güzel fotoğraflar çektin. Hangi makine ve ekipmanları kullandın. Bu konuda tavsiye verebileceğin şeyler var mı?
Benim kullandığım makine Nikon D750. Kullandığım lens ise Nikon Nikkor 24-120 mm. Bu lens aralığı günlük hayatta çok kullanışlı ve pistte de çok güzel kareler yakalamayı başardım. Arabalar çok hızlı olduğu için makinanızı seri moda alıp arka arkaya fotoğraflar çekebilirsiniz. Ayrıca shutter speed i düşürürseniz arabanın sabit durduğu ancak lastiklerin hala döndüğü fotoğraflar elde edebilirsiniz. Yalnız shutter speed i düşürdüğünüzde makine daha çok ışık toplayacağından ışık ayarı yapmanızı tavsiye ederim.

Biraz da yarışa geçelim 🙂 Şimdiye kadar sadece televizyondan izlediğin o yarışta olmak nasıl bir duyguydu?
Çok değişik bir duyguydu. Televizyonda izlerken gerçek gibi gelmiyor ancak piste gidip pilotları ve arabaları gerçek hayatta gördüğümde vay be gerçekten yarışıyorlarmış demiştim :). Ve arabalar kesinlikle televizyonda gördüğümüzden çok daha hızlı, çok daha gürültülü (eski motorlar daha çok ses çıkarıyorlardı), çok daha büyük ve çok daha agresifler.

Senin favori takımın kimdi?
Favori takımım Scuderia Ferrari. Çünkü küçüklüğümde Ferrari’nin kırmızı rengine aşık olmuştum. Hala Ferrari takımının arabalarını gördüğümde heyecanlanıyorum.

Ayrıca geçmişteki ve şimdiki Ferrari pilotlarına da çok büyük bir sevgim var. Favori pilotum Kimi Räikkönen.

Sence kazanama sebepleri nedir? 🙁
Ferrari’nin İtalya yarışını kazanamama sebebi Mercedes takımı gibi çok güçlü ve efektif motorlar yapan bir takıma karşı yarışmaları. Monza pisti aerodinamikten öte motor gücüne bağlı bir pist olduğu için hangi takım daha güçlü bir motor yapmışsa ve ayarları tutturduysa o takım galip gelmekte. Ama önümüzdeki sene Ferrari’den bir atak bekliyorum. Monza’da Ferrari’nin galip gelmesini sabırsızlıkla bekliyorum.

Yarış bitimi bir ritüel varmış; piste inmek. Biraz da ondan bahsedebilir misin?
Normalde yarış bittikten sonra genelde taraftarlar piste inerler ve pistte yürürler. Ve yarış sonlarını izlerseniz ödüllerin verildiği podyumun altında takımda çalışanlar ve arkalarında taraftarlar olur. Ben podyumun ters tarafında oturduğum için podyumun oraya gidemedim ancak ısrarlarım sonucu piste indik ve arabaların lastiklerinden kopan birkaç parça topladım :).

Peki ilginç, unutamayacağın bir anın oldu mu?
Aslında iki tane unutamayacağım anım var. Birincisi Cuma günü pistin etkinlik alanları arasında gezerken Noel Baba kıyafetli üç insan gördüm ve daha yakından baktığımda arkalarında favori pilotum olan Kimi Räikkönen yazdığını gördüm ve onlar da bendeki Kimi şapkasını gördüler. Biraz muhabbet ettik ve onlar da Finlandiya’dan(Kimi Finlandiyalı) yarışı izlemeye gelmişlerdi. Türkiye’ye dönünce yarışı bu sefer televizyondan tekrar izledim ve onları televizyonda gördüm :).

Bir de yarıştan sonra pistte yürürken Sky Sports’un pist muhabiri Ted Kravitz’i gördüm ve hemen arkasında kameraya el salladım ve etrafımdaki diğer insanlarla Ferrari tezahuratı yapmaya başladık. Sonradan İtalya yarışı ile ilgili videoları izlerken kendimi gördüm ve bayağı güldüm. Kısacası 4 gün çok ama çok eğlendim ve motorsporları tutkunu olan herkese bir yarışa gitmelerini tavsiye ederim.

Eklemek isteğin bir şey var mı?
Bilet çeşitleri – Sadece Pazar veya Üç günü(Cuma-Cumartesi-Pazar) kapsayan biletler var. Üç günlük bilet alırsanız Perşembe günü de piste gidip normalde açık olmayan pit yolunda takımları yakından görebilirsiniz.

Herkese teşekkür ediyorum ?

Esas biz teşekkür ederiz ?
Aklınıza takılan farklı sorular varsa yazının altına yorum olarak bırakabilirsiniz ve ayrıca Barış’ın instagram hesabına buradan ulaşabilirsiniz.

Hazır Formula 1 izlemeye İtalya’ya kadar gitmişken Milano’yu da gezeyim derseniz aşağıdaki rehberlere de gözatabilirsiniz:
Milano Gezi Rehberi
Milano Yeme-İçme ve Alışveriş Rehberi
Milano Gezilecek Bölgeler